El Farolillo Rojo

Esta sección está dedicada a encontrar El Farolillo Rojo de los farolillos rojos. Lo que hemos hecho es inventarnos una puntuación para los 10 últimos de cada competición World Tour e ir haciendo un seguimiento de todas las competiciones del año. El resultado final nos evidencia quién es el más farolillo rojo de todos los últimos clasificados tanto a nivel individual como a nivel colectivo. Descubre cómo van las clasificaciones hasta el Tour de Francia. La última carrera que se ha tenido en cuenta es el Tour de Suiza.

Sistema de puntuación

Bien sencillo y a la vez complejo, aquí te lo dejamos.

Clasificación 2024

Y así es como tenemos la clasificación en esta edición 2024:

Un poco de historia del farolillo rojo

El término parece ser que se acuñó en el Tour de France de 1903 y tuvo su origen en la linterna, de color rojo, que acompañaba al último vagón de los convoys de trenes. La comparativa entre el pelotón ciclista y los vagones de un tren dieron lugar al parangón entre el último de la clasificación general y ese último vagón de los trenes que llevaban esa «lanterne rouge» (farolillo rojo en francés). En esta edición el dudoso honor de ser el último se lo llevó Arsène Millocheau, que tardaría más de 64h en completar todo el recorrido de esa edición.

Esta clasificación inversa de la general llegó a ser muy disputada en algunas grandes carreras. Tal es así, que en los Giro d’Italia de 1946 a 1951 la denominada «maglia nera» se luchaba igual que la rosa. En las ediciones de estos años del Giro se hicieron muy famosos Luigi Malabrocca y Sante Carollo por luchar despiadadamente por esta clasificación. A diario perdían tiempo para poder llegar el último a la meta dentro del fuera de control. Parar en un bar, quedarse a charlar con conocidos e incluso pararse a 100m de meta eran prácticas habituales.

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Los datos se obtienen de la web First Cycling.